Caractéristiques techniques

Moteur Yanmar 100 CV

Yanmar 4JH3-HTE 100 cv (73,6 kW) de 1998 et 6340 heures, toujours très bien entretenu, fonctionne parfaitement.

• 2 x 200L de réservoirs inox gasoil entièrement révisés (juin 2024),

• Création d’une trappe de visite sur chaque réservoir pour pouvoir les nettoyer (juin 2024),

• Filtre décanteur et son support neuf (juin 2024),

• Filtre gasoil et support du filtre neuf (août 2024),

• Démarreur neuf changé en février 2023,

• Pompe à eau de mer neuve changée en février 2023,

• Vidange + filtre à huile + nettoyage filtre à air fait à 6240 heures (juin 2024),

• 5 jerricans de gasoil de 20 L.

Électricité

• Service : 5 x 110 Ah gel VICTRON (2020),

• Moteur : 100 Ah (juin 2024),

• Câbles électriques de connexion des batteries surdimensionnés (2016),

• 3 panneaux solaires 185W donc 555W (2016),

• Régulateur de charge solaire VICTRON MPPT avec contrôle bluetooth,

• Eolienne silentwind 600W pales carbone silencieuse,

• Alternateur Mark Grasser 130A avec chargeur d’alternateur STERLING AtoB 130A (2020),

• Deux chargeurs de quai 220v,

• Convertisseur 12/220v 2000W (mars 2024),

• Convertisseur 12/220v 500W BELTTT (2019),

• Tableau électrique refait,

• Eclairage intérieur à Led refait (février 2023),

• Feux de navigation à Led.

Électronique pour les navigations

• VHF ASN PLASTIMO (mars 2023),

• VHF portable ICOM,

• BLU ICOM (non branché),

• AIS émetteur/récepteur EMTRAK B954 5W SOTDMA Wifi Bluetooth (2020),

• Radar FURUNO DRS4W Wifi (2021),

• PC avec écran de 23’ monté sur un bras articulé (janvier 2023),

• Tablette Ipad AirDrop avec IOS 12.5.7 pour la visualisation de l’écran radar,

• GPS Furuno (écran à réviser),

• Iridium Go,

• Instruments sondeur anémomètre et vitesse RAYMARINE avec répétiteur à la table à carte,

• Pilote 1 : RAYMARINE ST6001 connecté aux instruments,

• Pilote 2 : RAYMARINE ST6002 connecté lui aussi aux instruments. Les deux pilotes ont leur vérin électrique dédié sur secteur de barre. Toutes les pièces des deux pilotes sont compatibles entre elles.

Annexe

Sécurité

• Survie RESCYOU VIKING (2016) et révisé en mars 2023,

• 2 gilets autogonflants avec harnais SPINLOCK (2016),

• 6 gilets classiques,

• Balise de détresse EPIRB (révisé en 2023),

• Pompe de cale automatique grande capacité, et pompe de cale moteur automatique,

• Perche IOR (International Offshore Rule) gonflable automatiquement de la marque « SEAGO » (février 2023).

• Annexe semi-rigide Plastimo 2,70m (décembre 2023)

• Moteur 9,9cv Tohatsu (révisé en juin 2024).

Divers

• Portique inox support de panneaux solaires et éolienne,

• Levage de l’annexe par un bras articulé fixé sur le portique,

• Bras de levage du moteur de l’annexe avec sa chaise neuve positionnée sur le balcon bâbord (Teck),

• Deux blocs de plongée avec détendeurs et stab (à réviser),

• Outillage complet, nombreuses pièces de rechange et d’entretien,

• Protection UV des plexiglass par canvas,

• Dernier carénage octobre 2021 avec changement de tous les passes coques et vannes pour du TRUEDESIGN (plastique renforcé),

• Sellerie extérieure entièrement neuve (novembre 2023),

Diaporama